Speedbådsprøve

1.1. Grundlag / Referencer

• BEK nr 666 af 31/05/2023 – Bekendtgørelse om krav til prøver og erhvervelse af beviser for fritidssejlere samt til udbydere af prøver m.v.
• BEK nr 1585 af 13/12/2016 – Bekendtgørelse om prøver i de maritime uddannelser.
• LBK nr 1122 af 28/05/2021 – Bekendtgørelse af værgemålsloven (§5 og §7).
• BEK nr 749 af 29/05/2020 – Bekendtgørelse om beviskrav til førere af visse motordrevne fritidsfartøjer med en skroglængde under 15 meter (speedbådsførerbekendtgørelsen)

1.2. Kvalifikationsbevis og rettigheder

Når prøveaflæggeren har bestået den teoretisk og praktisk prøve, udstedes der et kvalifikationsbevis som giver ret til at førere af visse motordrevne fritidsfartøjer med en skroglængde under 15 meter jf. speedbådsfører bekendtgørelsen.

1.3. Særlige prøvevilkår

Censoren kan være behjælpelig med oplæsning af spørgsmål, samt udfyldelse af svarskema når en prøveaflæggers handicap vil umuliggøre eller meget vanskeliggøre en almindelig skriftlig prøve. Hjælpen ydes under hensyntagen til formål med prøven.

1.4. Klageadgang

Alle klager, behandles af den kvalitetsansvarlige.

Klager vedrørende prøveafholdelse fremsendes til den kvalitetsansvarlige, med begrundelse for klagen senest to uger efter prøven.

Den kvalitetsansvarlige afgør ud fra klagens art og omfang, hvilke forholdsregler som skal træffes i samråd med formanden, og i hvilket forum klagen skal håndteres. Ligeledes informeres den øvrige bestyrelse i NAVIDA om klagen.

Klager behandles i henhold til forvaltningslovens bestemmelser.

NAVIDA’s afgørelse kan ikke ankes.

For så vidt angår retslige spørgsmål af NAVIDA’s afgørelse, kan dette indbringes for Søfartsstyrelsen, inden 2 uger fra modtagelsen af afgørelsen.

2.1. Forudsætninger

Speedbådsbevis prøven kan aflægges når følgende betingelser er opfyldt:

• Prøveaflæggeren har identificeret sig med billede legitimation.
• Aflæggelse af prøve kan ske efter prøveaflæggers fyldte 15. år
  (kan først benyttes efter det fyldte 16. år)

2.2. Selvstudie

Speedbådsprøven kan tages som selvstuderende, uden tilmelding via en kursusudbyder. Krav og vilkår er de sammen ved tilmelding via en kursusudbyder.

Prøveaflægger stiller selv med egnet fartøj.

2.3. Teoretisk delprøve

Der er afsat 30 minutter til 20 Multiple choice spørgsmål, som censor herefter indsamler og retter. Den teoretiske delprøve afholdes som en multiple choice prøve, udarbejdet af NAVIDA.

• Vigeregler for skibe der er i sigte af hinanden
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren svarere korrekt på vigepligtsreglerne
• Forholdsregler for at undgå sammenstød
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har svaret korrekt på forholdsreglerne
• Fare for sammenstød
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan forklare hvordan man fortager pejlinger til et andet skib.
• Farvandsafmærkning (Visuel / søkort)
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan identificere og forklare betydningen af mindst 4 farvandsafmærkninger.
• Udkig
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har nævnt hvilken betydning brug af alle forhåndenværende midler har.
• Lanterne og dagsignaler
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan genkende:
  • generelle skibslys / Sejlskibe & maskindrevet skibe
  • skibe der er begrænset i sin manøvreevne herunder Fiskefartøjer
• Sejladsbestemmelser & regler
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren ved hvor man finder lokale sejladsbestemmelser mv.
• Sejlads kultur og sømandskab
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret betydningen af sikker passage over for mindre robåde, kajakker og sejlbåde.
• Nødsignaler
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan nævne 5 nødsignaler.
• Tågesignaler
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan oplyse, hvilket tågesignal følgende skibe skal afgive i usigtbart vejr:
  • Maskindrevet skib
  • De andre kategorier af skibe, som er lette og generelt afgiver en lang og 2 korte toner
• Maritime vejrudsigter:
  Prøvekravet er opfyldt når prøveaflæggeren kan oplyse hvor man finder lokale vejrudsigter
• Havmiljø
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren kan redegøre for hvad der må smides overbord af affald samt reglerne for spildevand.
• Måling af brændstof og beregning rækkevidde
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har foretaget korrekt brændstofmåling og foretaget en beregning af det forventede brændstofforbrug.
• Brandteori og bekæmpelse
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret brandbekæmpelse om bord i en mindre båd.
  • Elementerne i brandtrekanten
• Brandbekæmpelsesudstyr
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret anvendelse og funktion af brandbekæmpelsesudstyr, herunder håndslukker brandtæppe.

2.4. Praktiske prøve

Den praktiske speedbåds prøve indeholder følgende emner:

• Fartøjets sødygtighed
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren på højst 1 forsøg har kontrolleret at:
  • Manøvre grejet fungerer
  • Motoren fungerer
  • Der er olie på motoren
  • Kølevandspumpen fungerer
  • Brændstofmængden svarer til forbruget for den forventede distance – + 50 % sommer og+100 % vinter.
• Sikkerhedsudstyr
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren på højst 1 forsøg har sikret, at bådens sikkerhedsudstyr er i orden.
• Anløbe og forlade havneplads/Kajplads/pæleplads
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren, på højst 3 forsøg, har gennemført manøvren for anløb til & fra havneplads/kajplads/pæleplads.
• Mand-over-bord manøvre
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren, på højst 3 forsøg, har gennemført en bjærgning af MOB bøjen/dukke, og når prøveaflæggeren har redegjort for behandling af en kulde skadet person:
  
  • Fartøjet manøvreres i forhold til strøm og vind. således at MOB-bøjen bjærges forsvarligt.
  • Prøveaflæggeren melder skruen fri.
  • Opløbet til MOB-bøjen skal være moderat. Umiddelbart før opsamlingen skal manøvrehåndtaget være i neutral stilling. Fartøjet skal ligge stille i vandet, når bjærgningen af MOB-bøjen foretages.
  • Bjærgningen må først foretages efter ordre fra prøveaflæggeren.
• Acceleration og hurtigstop
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren på højst 2 forsøg har gennemført en acceleration og et hurtigstop, samt manøvreret ved forskellige hastigheder og kurser.
• Personlig sikkerhed
• Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har sikret:
  • At der er personlige redningsmidler – typegodkendte redningsveste for hvert enkelt ombordværende.
  • At der inden sejlads er videregivet oplysninger om ombordværende og sejlplan med forventede ankomsttider til en person i land.
  • At alle ombordværende er orienteret om deres roller og om førerens ansvar.
• Brændstoftilførsel og evt. tændingssystem
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har:
  • Forklaret og demonstreret principper for brændstof- og tændingssystem generelt og specifikt om bord i prøvefartøjet
• Nødstop af motoren
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret muligheder for nødstop af motoren.
• Smøreoliebeholdning
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret forskellen mellem Olie til 4 takts og 2 takts motorer.
• Knob og stik
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har demonstreret kendskab til mindst 3 af nedenstående knob og stik samt forklaret, hvad knobene anvendes til:
  
  • Rundtørn med dobbelt halvstik om egen part
  • Dobbelt halvstik
  • Råbåndsknob
  • Flagknob
  • Pælestik
  • Klampestik
• Ankerring
  Prøvekravet er opfyldt, når prøveaflæggeren har forklaret / forevist følgende:
  
  • Ankerlinens længde i forhold til vanddybden
  • Klargøring af anker, kæde og ankertov
  • Tjek af at anker holder.

Prøvefartøjet skal opfylde følgende betingelser:

• Fartøjet skal være sødygtigt og planende med de ombordværende
• Maskin effekten & skroglængden skal, som minimum, være så stor, at båden er omfattet af speedbådsbekendtgørelsen
• Fartøjet skal være udrustet med:
  • Kompas, der kan ses fra styrepladsen.
  • Lokalt søkort
  • Lænse middel
  • Anker
  • Pyroteknik
  • Kommunikationsmuligheder til land, VHF eller mobiltelefon.
  • Ildslukker
• Typegodkendte redningsveste for hvert enkelt ombordværende
• Påklædning efter forholdene
• MOB-bøje der skal flyde lavt i vandet, og veje min. 10kg
  

Vejrforhold under prøven:

• Afvikles i en vindstyrke på max 12 m./sek.
• Censor kan vurdere, at det ikke er sikkerhedsmæssigt forsvarligt at aflægge prøven. Hvis censor aflyser prøven på grund af vejrforhold, skal ny prøvedato aftales med NAVIDA.

2.5. Tidsafsættelse til mundtlig overhøring

Der afsættes max 30 min. til 20 multiple choice spørgsmål som censor herefter indsamler og retter, samt min 12 min. pr. prøvedeltager til praktisk prøve.

(Hver prøveaflægger skal have minimum 12 min. bag rattet som fartøjsfører.)

2.6. Omprøve

Prøvedeltageren, der ikke består prøven, kan ikke gå til omprøve samme dag.

3.1. Dokumentation for en bestået prøve

NAVIDA’s administration udsteder kvalifikationsbevis til prøveaflæggeren og fremsender dette med post.

NAVIDA’s administration indberetter ligeledes til Søfartsstyrelsen på deres digitale platform senest 14 dage efter prøven.

Prøveaflæggerne kan efter bestået prøve hente dokumentation for prøveresultatet på NAVIDA’s webportal.

3.2. Tilsyn

Der udføres periodiske tilsyn med prøveafholdelse og censorer for at sikre, at prøver lever op til prøvekravene og retningslinjerne pkt. 2.3. og 2.5. i kvalitetsstyringssystemet for NAVIDA.

Tilsyn kan udføres efter henvendelse/oplysninger fra interessenter i NAVIDA’s kvalitetsstyringssystem.

F.eks. prøveaflæggere, rekvirenter, censorer eller offentlig myndighed.

Tilsyn kan udføres oplyst eller uoplyst, besluttes af den kvalitetsansvarlige eller inspektører.

Ved oplyst tilsyn udføres dette af den tilsynsførende, som er godkendt til dette.

Uoplyst tilsyn udføres af inspektører for området. Den kvalitetsansvarlige kan deltage.

Resultatet af tilsynet meddeles censoren mundtligt ved prøvens afslutning. Rapport udfyldes herefter. Af rapporten vil det fremgå om der er forbedringsmuligheder eller afvigelser.

Den tilsynsførende kan stoppe prøven, hvis censors virker ikke stemmer overens med pkt. 2.3. og 2.5.

Tilsynsformularen sendes til den kvalitetsansvarlige, som i samarbejde med inspektøren for området sørger for det videre forløb med hensyn til eventuelle opdateringer.

3.3. Krav til Censor

Censor på speedbådsprøven skal som minimum have Duelighed i sejlads som godtgør censors faglige viden. Samt være indehaver af gyldigt speedbådsbevis.

Være godkendt ud fra NAVIDA retningslinjer.